Kao što znamo, bageri se prema načinu vožnje mogu kategorizirati na bagere na gusjenicama i bagere na kotačima.Ovaj članak predstavlja razloge iskakanja iz šina i sastavlja savjete za šine.
1. Razlozi za iskliznuće lanca iz šina
1. Zbog problema s obradom dijelova bagera ili montaže, glavni dijelovi nose veliko opterećenje pri radu i lako se nosi nakon duže upotrebe
2. Kvar cilindra zatezanja uzrokuje da su gusjenice previše labave
3. Neispravno podešen između kliznika i nosača
4. Dugo hodanje po kamenju uzrokuje neujednačenu silu, polomljene klinove i istrošene lance
5. Strani predmeti između kliznika i okvira gusjenice, nepravilan rad i neravnomjerna sila na stazi koja dovodi do loma.
2. Video s uputama za sastavljanje gusjenice za bager
3. Savjeti za sklapanje gusjeničarskog lanca bagera
Bageru često otpada papuče gusjenice tokom rada, posebno kod mašina koje su dugo vožene.Vozači koji nisu dovoljno iskusni često nemaju kontramjere, kako onda sastaviti lanac nakon pada? kako smanjiti pojavu ove pojave
Radovi prije montaže
1.Obavestite građevinarada postoji problem sa hodanjem i da je potrebno prekinuti rad da bi se to riješilo
2.Procijenite okolinu oko mašine, nakon što se staza ukloni, pokušajte odabrati tvrdu lokaciju, obići zemlju ili druge prepreke korpom kako biste održali određeni raspon rotacije i hodanja
3.Određivanje stepena osipanja kolosijeka,u slučaju osipanja zbog loma ili drugih kvarova, potrebno je obavijestiti osoblje za popravku da se pobrine za to.Provjerite ima li puno pijeska zarobljeno u gusjenicama, potrebno je to na vrijeme riješiti.Većina gusjenica se skida zbog previše krhotina u jedinici gusjenice, koji se odvajaju tokom operacija upravljanja, posebno na mašinama u lošem stanju sa velikim prazninama na karikama gusjenice zbog istrošenosti, za koje je veća vjerovatnoća da će se otkačiti.
4.Uklonite nazuvicu za podmazivanje traga pomoću ključa, upotrijebite kašiku bagera da poduprete stranu gdje gusjenica pada, okrenite gusjenicu, mast se istiskuje, a lančanik se uvlači.
Metode sastavljanja staza
programⅠ: Okrenite klinove lanca do kraja srednje visine krajeva i izbijte ga, gusjenice se mogu položiti ravno i u jednom turpiju, s bagerom koji ide u jednom smjeru do vrha gusjenica
programⅡ: U ovom trenutku, trebamo pajser za usmjeravanje patika u položaj.Od sklopa lančanika, s mjestom za polugu ispod gusjenice, podržavajući mašinu za rotaciju gusjenice, ali također je potrebna osoba u kabini koja će manipulirati bagerom, podižući gusjenicu u isto vrijeme kako bi se gusjenica okrenula naprijed.Preko gornjeg valjka do položaja ilera, možete postaviti predmet na klizač, a dvije strane staze za pristajanje, sastavljanje osovine klina može se obaviti.
4. Razmatranja o podešavanju gusjenice bagera
Bager u korištenju procesa treba obratiti pažnju na različita građevinska zemljišta prema razlikama u podešavanju napetosti kolosijeka, što može produžiti vijek trajanja bagera!
1. Dok ste na mjestu posutom šljunkom
metoda: gusjenice se moraju lagano namjestiti
prednost: izbjegavajte savijanje papuče staze
2. Kada je tlo mekano
metoda: gusjenice se moraju lagano namjestiti
prednost: sprječava nenormalan pritisak na karike lanca zbog prianjanja tla
3. Kada radite na čvrstoj i ravnoj površini
metoda: gusjenice moraju biti čvršće podešene
prednost: izbjegavanje oštećenja stalka
4. Previše zategnuto podešavanje gusjenice
Ako su gusjenice preuske, doći će do smanjenja brzine kretanja i snage kretanja.To ne samo da će dovesti do smanjenja efikasnosti konstrukcije, već će uzrokovati i abnormalno habanje zbog prekomjernog trenja.
5. Gusjenice su previše labavo podešene.
Labavo zakačenje na nosećem valjku i lančaniku uzrokuje više štete.A kada se labave gusjenice previše sagnu, može doći do oštećenja okvira.Na ovaj način može doći do pojačanja.Na taj način čak i ojačani dijelovi mogu dovesti do neočekivanih kvarova ako nisu pravilno podešeni.
Vrijeme objave: Sep-29-2023