1. Efektivno iskopavanje: Kada su cilindar kašike i klipnjača, cilindar kašike i šipka kašike pod uglom od 90 stepeni jedan prema drugom, sila iskopa je maksimalna;Kada zupci korpe održavaju ugao od 30 stepeni u odnosu na tlo, sila kopanja je najbolja, odnosno otpor rezanja je najmanji;Kada vršite iskopavanje sa štapom, vodite računa da opseg ugla štapa bude između 45 stepeni od prednje do 30 stepeni od pozadi.Upotreba grane i kašike istovremeno može poboljšati efikasnost iskopa.
2. Korištenje kante za iskopavanje stijena može uzrokovati značajnu štetu na mašini i treba je izbjegavati koliko god je to moguće;Kada je iskop neophodan, položaj tela mašine treba da se podesi u skladu sa smerom pukotine u steni, tako da se kašika može nesmetano ugurati i iskopati;Ubacite zube kašike u pukotine u steni i izvršite iskop sa silom kopanja šipke kašike i kašike (obratite pažnju na klizanje zubaca kašike);Kamen koji nije razbijen treba razbiti prije iskopavanja kantom.
3. Tokom operacija nivelisanja nagiba, mašinu treba postaviti ravno na tlo kako bi se sprečilo tresenje tela.Važno je shvatiti koordinaciju pokreta grane i kašike.Kontrola brzine oba je ključna za završnu obradu površine.
4. Prilikom rada u područjima mekog tla ili u vodi, potrebno je razumjeti stepen zbijenosti tla, te obratiti pažnju na ograničenje dometa iskopa kašike kako bi se spriječile nezgode kao što su odroni i odroni, kao i dublje slijeganje karoserije vozila .Prilikom rada u vodi obratite pažnju na dozvoljenu dubinu vode karoserije vozila (vodena površina treba da bude ispod sredine nosećeg valjka);Ako je horizontalna ravnina visoka, unutrašnje podmazivanje zakretnog ležaja će biti loše zbog prodiranja vode, lopatice ventilatora motora će se oštetiti zbog udara vode, a komponente električnog kola će imati kratke spojeve ili otvorene krugove zbog prodora vode.
5. Tokom operacije dizanja sa hidrauličnim bagerom, potvrdite okolne uslove na mestu dizanja, koristite kuke za podizanje visoke čvrstoće i žičana užad, i pokušajte da koristite posebne uređaje za podizanje tokom podizanja;Režim rada treba da bude mikro režim rada, a akcija treba da bude spora i uravnotežena;Dužina užeta za podizanje je prikladna, a ako je predugačka, zamah predmeta za podizanje bit će velik i teško ga je precizno kontrolirati;Ispravno podesite položaj kašike kako biste spriječili klizanje čeličnog užeta;Građevinsko osoblje ne bi trebalo da se približava objektu za podizanje što je više moguće kako bi se sprečila opasnost usled nepravilnog rada.
6. Kada se radi sa stabilnim načinom rada, stabilnost mašine ne samo da poboljšava radnu efikasnost i produžava životni vek mašine, već i obezbeđuje siguran rad (postavljanje mašine na relativno ravnu površinu);Pogonski lančanik ima bolju stabilnost na zadnjoj strani nego na prednjoj strani, i može spriječiti da krajnji pogon bude udaren vanjskim silama;Međuosovinsko rastojanje staze na tlu je uvijek veće od međuosovinskog rastojanja, tako da je stabilnost rada naprijed dobra, a bočni rad treba izbjegavati koliko god je to moguće;Držite tačku iskopa blizu mašine kako biste poboljšali stabilnost i bagere;Ako je tačka iskopa daleko od mašine, rad će biti nestabilan zbog pomeranja centra gravitacije napred;Bočni iskop je manje stabilan od iskopa naprijed.Ako je tačka iskopa daleko od centra karoserije, mašina će postati nestabilnija.Stoga, mjesto iskopa treba držati na prikladnoj udaljenosti od centra tijela kako bi se osigurao uravnotežen i efikasan rad.
Vrijeme objave: Apr-11-2023